Laurent Ferrier Grand Sport Tourbillon
Este modelo deportivo rinde homenaje a los 40 años desde su éxito en Le Mans, además del 10º aniversario de la creación de la marca y de su primer tourbillon
Es la primera vez que Laurent Ferrier incorpora un brazalete de acero en una de sus creaciones
Caja: 44 milímetros en acero
Calibre: Calibre manual LF 619.01 - 21.600 alternancias/hora - 80 horas de reserva de marcha
Precio: Edición limitada a 12 piezas con un precio de 172.000 francos suizos
Desde hace unos años, concretamente 2008, una marca independiente está centrando la atención de los amantes y aficionados de la relojería por sus elegantes creaciones con unas terminaciones solo al alcance de las más grandes manufactura, esta es Laurent Ferrier. Una manufactura que lleva el nombre de su creador y cuyos diseños se basan en la sencillez, la precisión y la pureza de líneas.
Laurent Ferrier, nacido en 1946, es hijo y nieto de relojeros y desde muy joven aprendió de su padre la pasión por la alta relojería suiza y como perpetuar su legado.
En su juventud, entre 1974 y 1985, compaginó su trabajo relojero con su pasión por el motorsport, siendo piloto de competición y participando con marcas como Lotus o Porsche en carreras legendarias.
En Le Mans participó hasta en 7 ocasiones, quedando primero en la categoría de prototipos de 2 litros en 1977. Además, en 1979, copilotando con Servanin y Trisconi acabaron terceros en la clasificación general a los mandos de un Porsche 935T del famoso equipo Kremer por detrás de los Porsche de Paul Newman que quedó segundo y de Klaus Ludwig que fue el ganador de esa edición.
Años más tarde, la pasión de Ferrier y Servanin por la mecánica les hizo unirse de nuevo para crear la marca relojera que lleva el nombre del primero.
Su amor por el motorsport y la relojería se han visto reflejados en su última creación que acaban de presentar en esta edición de Watches & Wonders 2020 y que pretende ser un homenaje al inicio de la amistad entre Ferrier y Sérvanin y sus aventuras en la competición.
El Grand Sport Torubillon realmente fue presentado en 2019, en su versión con correa de caucho, y suponía una triple celebración para la marca, en homenaje a los 40 años que habían pasado desde su éxito en Le Mans, además del 10º aniversario de la creación de la marca y de su primer tourbillon. En este 2020 se presenta con brazalete de acero y una nueva esfera.
Dispone de una caja de 44 milímetros realizada enteramente en acero y hermética hasta 100 metros, con un bisel en forma de cojín sobre una carrura de tipo “tonneau” y bordes redondeados, muy en su línea de diseño. La corona es de tipo cebolla aserrada característica de la marca.
El calibre de cuerda manual, LF 619.01, totalmente desarrollado por Ferrier, presenta Tourbillon y doble volante simétrico, estando terminado en color rutenio. Late a 21.600 alternancias/hora y ofrece una reserva de marcha máxima de 80 horas. Es visible a través del cristal de zafiro de la parte posterior.
Laurent Ferrier siempre ha sido un amante del trabajo de Abraham-Louis Breguet y de su más famosa creación relojera, el Tourbillon, que neutraliza los efectos del campos magnéticos de la Tierra sobre el mecanismo relojero mientras está en posición vertical. Ferrier lo ha mejorado desarrollando su propio mecanismo de escape para incrementar la precisión del mismo que ha sido certificado oficialmente por el Observatorio de Besançon.
Su esfera es de un atractivo color azul oscuro degradado que llega a negro en la parte externa de la misma. Presenta índices en forma de gota en oro blanco con superluminova naranja que los hace destacar poderosamente y agujas de horas y minutos de tipo “Assegai” y bastón para la de los segundos. Ofrece horas y minutos centrales con pequeño segundero a las 6 horas.
Por primera vez en su colección un modelo lleva brazalete integrado de acero a juego con la caja. La terminación de los eslabones es satinada y pulida a espejo en la parte redondeada de los mismos. El cierre es de tipo desplegable.
Es una edición limitada a tan solo 12 piezas con un precio de 172.000 francos suizos.
Fotos: Laurent Ferrier - LeMans